Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии по реализации национальных проектов технологического лидерства. Развитие отечественной компонентной базы имеет значение и для строительной отрасли, где беспилотники применяются для обследования объектов, инженерных изысканий и мониторинга строительных площадок.
27 октября 2026 года премьер-министр России Михаил Мишустин сообщил о расширении отечественной производственной базы для беспилотных авиационных систем. По его словам, за девять месяцев текущего года количество комплектующих для беспилотных авиационных систем (БАС) в российском реестре промышленной продукции выросло почти на 80%.
Заявление прозвучало на стратегической сессии Правительства РФ, посвящённой реализации национальных проектов технологического лидерства. По словам главы кабмина, в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы» продолжается развитие компетенций российских производителей, увеличение выпуска аппаратов и освоение производства более сложной продукции с высокой добавленной стоимостью.
При этом показатель роста реестра характеризует количество зарегистрированных наименований комплектующих. Он не означает, что физический объём их производства увеличился на аналогичную величину.
Где беспилотники применяются в строительстве
Беспилотные авиационные системы используются не только в транспортной логистике и мониторинге территорий. Для строительной отрасли они представляют интерес как инструмент сбора пространственных данных и обследования объектов.
В зависимости от оборудования и программного обеспечения беспилотники могут применяться для следующих задач:
-
Инженерные изыскания. Аэрофотосъёмка территории, получение исходных данных для планирования работ и построения цифровых моделей рельефа.
-
Мониторинг строительных площадок. Фиксация текущего состояния объекта, контроль изменений территории и подготовка визуальных отчётов о ходе строительства.
-
Обследование зданий и сооружений. Получение изображений труднодоступных участков конструкций и выявление видимых дефектов для последующей оценки специалистами.
-
Контроль инфраструктуры. Обследование протяжённых линейных объектов и территорий, где традиционные методы визуального контроля требуют значительных трудозатрат.
При интеграции результатов съёмки с геоинформационными системами и технологиями информационного моделирования данные могут использоваться для актуализации цифрового представления объекта и сопоставления фактического состояния строительной площадки с проектными решениями.
Почему отечественная компонентная база имеет значение
Применение беспилотников в профессиональных задачах зависит не только от наличия самих аппаратов. Для эксплуатации необходимы бортовая электроника, навигационные устройства, системы управления, средства передачи данных, датчики и программное обеспечение.
Развитие российского производства комплектующих потенциально расширяет выбор оборудования для организаций, использующих беспилотные системы в строительстве и инженерных изысканиях.
Для корпоративных заказчиков важны не только происхождение компонентов, но и технические характеристики оборудования, надёжность поставок, возможность ремонта, доступность запасных частей и совместимость с используемыми программными платформами.
В то же время увеличение числа комплектующих в реестре само по себе не подтверждает снижение стоимости беспилотников, улучшение их характеристик или сокращение сроков поставок. Для таких выводов необходимы отдельные данные о производстве, ценах и результатах применения оборудования.
Беспилотники и цифровизация строительного цикла
Внедрение БАС может стать частью более широкого цифрового контура строительного проекта. Съёмка территории и объекта формирует данные, которые затем обрабатываются специализированным программным обеспечением и могут использоваться при проектировании, контроле выполнения работ и актуализации информационной модели.
Однако беспилотная съёмка и ТИМ не являются взаимозаменяемыми технологиями. БАС выступает одним из способов получения информации, тогда как информационная модель объединяет данные об объекте и его элементах в структурированном виде.
Для практического использования таких решений необходимо обеспечить точность измерений, корректную геопривязку, качество обработки материалов и совместимость полученных данных с проектными системами. Отдельно требуется учитывать условия полётов, требования авиационной безопасности и ограничения на использование воздушного пространства.
Что дальше
Правительство рассматривает развитие беспилотных авиационных систем в рамках национального проекта как одно из направлений укрепления технологической самостоятельности. Расширение компонентной базы создаёт предпосылки для дальнейшего развития отрасли, включая гражданские сценарии применения беспилотников.
Для строительства наиболее значимым результатом будет не само увеличение числа зарегистрированных комплектующих, а возможность использовать надёжные и доступные системы для измерений, обследований и мониторинга объектов.
Таким образом, рост количества комплектующих для БАС в российском реестре почти на 80% свидетельствует о расширении зарегистрированной номенклатуры продукции. Для строительной отрасли дальнейший интерес представляют доступность этих решений, их характеристики и подтверждённые результаты применения в инженерных изысканиях и строительном контроле.
Источник: